Ukraina nuk e ka fshehur dëshirën për të lëvizur drejt një force të armatosur të përbërë nga armët më të zhvilluara perëndimore.
Kjo përfshin largimin nga avionët e epokës sovjetike Mig-29, Su-27 dhe Su-25.
Ndërsa pilotët e Ukrainës kanë siguruar suksese të dukshme kundër homologëve të tyre rusë, avionët e perëndimorë do t’u ofronin atyre aftësi më të mëdha.
Mig-29 (Fulcrum) i Ukrainës po vjetërsohet, pjesët janë të pakta dhe zhvillimi nuk ka mbajtur ritmin me atë të F-16 (Viper), shkruan BBC.
Fulcrum-it i mungojnë raketat me radar aktiv “diçka që Su35-at ruse e kanë me bollëk për luftimet “Përtej rrezes vizuale”.
Në krahasim, F-16 janë të armatosur me raketa AIM-120 për BVR dhe kanë radarë më të aftë. Ata janë po aq të aftë në sulmin ajër-tokë gjithashtu.
Pra, cili është problemi? Me pak fjalë, koha.
Për të trajnuar një pilot amerikan, për shembull, nga një F-15 perëndimor në F-35 më të fundit, duhen rreth katër deri në gjashtë muaj. Kabinë e ndryshme, avionikë të ndryshëm, sisteme të ndryshme.
Ndërsa lufta vazhdon, çdo trajnim për pilotët ukrainas do të duhej të bëhej jashtë vendit. Kjo heq nga lufta asetet me aftësi të larta.
Pastaj çështja e furnizimit. Një vend i NATO-s mund t’i dërgojë avionët, por më pas ata avionë do të duhet të mbushen, pasi ato gjithashtu përbëjnë një rol kryesor mbrojtës.
Nuk ka dyshim se Ukraina mund të lëvizë drejt një ushtrie të furnizuar nga perëndimi – si në tokë ashtu edhe në ajër. Por kjo do të marrë kohë, planifikim dhe burime.